Futuribles, Tecnología y Ciencia

Enrique  Dans   Abril 9, 2022. Las  ventas de automóviles en el mes de marzo en España , uno de los mercados más refractarios a la descarbonización de Europa, muestran el indudable avance de los vehículos 100% eléctricos, única motorización cuyas cifras suben, un total de un 54%, y pasan a superar el 5% de las ventas totales. Las ventas de vehículos de gasolina descienden un -41% con respecto al mismo mes del año anterior y los diesel lo hacen en un -44%, cifras reseñables por tratarse el año pasado ya de por sí de un mal periodo afectado por la pandemia.  Es también notorio el descenso de los vehículos híbridos (HEV), de un -13%, y de los híbridos enchufables (PHEV), -6%, en el contexto de un importante retroceso a nivel mundial.  La gran mentira que las compañías de automoción tradicionales quisieron vender al mercado  empieza a ser vista cada vez más como tal.  ¿A qué se debe la caída cada vez mayor de las ventas de automóviles con motor de combust...

Shutterstock / YAKOBCHUK VASYL José M. Durán Cabré , Universitat de Barcelona El pasado 7 de octubre el Senado español aprobó el Impuesto sobre Determinados Servicios Digitales , malamente conocido como tasa Google , que grava tres modalidades de servicios digitales: La publicidad en línea (por ejemplo un anuncio en una aplicación de móvil). Los servicios de intermediación en línea (como cuando una plataforma digital pone en contacto al propietario de un piso con un potencial usuario). Los servicios de transmisión de datos (por ejemplo, cuando una aplicación vende datos sobre sus usuarios, datos que han ido generando los propios usuarios al utilizar la aplicación). Al aprobarlo, el Gobierno señaló que se trata de un impuesto de carácter temporal, a la espera de que se apruebe un gravamen equivalente a nivel europeo o internacional ¿Por qué un impuesto sobre estos servicios? Cuando cualquier empresa presta unos servicios, sea...