Futuribles, Tecnología y Ciencia

Crédito: Iddes Yachts “Tenía que ser atómico”, dice el diseñador de un buque tan hermoso que te hará llorar. Por David Watson /  28 abr 2021 Traducido por L. Domenech Recientemente me encontré con algo tan hermoso, tan ambicioso, tan LOCO, que no podía creer lo que estaba viendo. Me refiero al superyate Earth 300. Es difícil saber cómo describir el Earth 300, diseñado por Iddes Yachts, una empresa de arquitectos navales con sede en Palma de Mallorca, España. ¿Es un yate de lujo? ¿Un recipiente científico? ¿Un proyecto de vanidad? En todas esas cosas y más. "El barco presentará características que se encuentran en cruceros, barcos de expediciones, de investigación y yates de lujo ... pero no será ninguna de ellas" . - Aaron Olivera | Fundador y CEO de Earth 300 Ventures “El Earth 300 está concebido como una plataforma de tecnología extrema para la ciencia, la exploración y la innovación en el mar”, dice Iván Salas Jefferson, fundador de Iddes Yachts. Jefferson afirma que...

Ron Gibori Instagram La revolución posterior a la telefonía requerirá un enfoque completamente nuevo del marketing como servicio Por Ron Gibori / Dic 10, 2019 Traducido por L. Domenech ¿Te imaginas un momento en el que salgas de casa sin tu celular? Antes de que me llames loco, recuerda que no hace mucho, muy pocas personas podían imaginar un mundo en el que el teléfono de la casa no estuviera conectado a la pared con un cable. Simplemente no era realista ni útil. El cable del teléfono era el pináculo de la tecnología, cualquier cosa más allá de eso era inimaginable. Sin embargo, solo unos años después, no podemos imaginar nuestro mundo sin el teléfono inalámbrico, y las mismas tendencias rodean la tecnología de voz actual. La investigación de Gartner revela que, para fines de esta década, al menos el 30% de la interacción entre humanos y computadoras será sin pantalla. Este es un cambio que fundamentalmente reconfigurará la forma en que pensamos sobre el marketing y el mundo q...

Foto de Marc-Olivier Jodoin La industria del automóvil se parecerá mucho a la industria de las aerolíneas si los fabricantes no reconsideran sus ofertas. Viene el coche que no lo es. Traducido de un artículo de Fast Company por L. Domenech Aquí hay dos características importantes de la industria de las aerolíneas: solo dos fabricantes producen el 99% de los aviones del mundo para las aerolíneas, y los pasajeros de todos los días tienen dificultades para diferenciar esos aviones, y la mayoría no les importa de todos modos. Sin embargo, curiosamente, estas características son importantes para el futuro de los automóviles. ¿Por qué? Porque el presente de Boeing y Airbus podría ser el futuro de la industria automotriz. Ya hay indicios de que la automoción está siguiendo el camino de la aviación hacia un futuro en el que hay menos marcas y modelos. Los exteriores de muchos prototipos de vehículos autónomos son cajas móviles de formas similares; vea ejemplos de Muji, Olli, Transdev y, sí, Te...