Futuribles, Tecnología y Ciencia

  Enrique Dans Mar 31, 2021 Un artículo en The Next Web,  « Here’s how to calculate the cost of driving an EV per km (or mile) « , me recuerda que podría ser interesante, cuando hace ya casi dos años que adquirí mi vehículo eléctrico, llevar a cabo unos cuántos «cálculos de servilleta» para ver el impacto de mi decisión. No pretendo convencer a nadie para que haga lo que hice yo (aunque sí estoy segurísimo de que el mundo sería un lugar mejor si más gente se lo plantea). Lo primero que compruebo es que, con respecto a los números del artículo, mi vehículo es sensiblemente más eficiente que la media que cita. En la imagen, uno de los gráficos que genera cuando quieres ver su consumo, en el que se refleja su promedio: 184 Wh/km. Coincidiendo con su adquisición, cambié mi tarifa de electricidad, y pasé a una con discriminación horaria. El vehículo se carga siempre por la noche, y la tarifa que pago por kWh en ese tramo horario es de 0,099387 euros, fija. Esto implica que mi coste por cie

  Enrique Dans Mar 20, 2021

El Sea Hnter en 2018. US Navy Tener gente en un barco es tanto una ventaja como una desventaja. Por Kelsey D. Atherton / 10 de marzo de 2021 Traducido por L. Domenech El océano es vasto y hostil a la vida humana. DARPA, el ala de proyectos de cielos azules del ejército de EE UU, anticipa un futuro en el que los barcos robot patrullan la superficie del mar, liberados de las limitaciones de sustentar la vida humana a bordo. El 2 de marzo, la compañía de defensa L3Harris anunció que DARPA la había seleccionado para diseñar una nueva nave, una que no necesita humanos a bordo. Apodado el "Barco sin tripulación requerida", o NOMARS, el programa se siente en parte como un desafío: ¿Cómo podría ser el cuerpo de un barco si no tuviera que preocuparse de que haya gente a bordo? O, como lo expresó DARPA en octubre del año pasado, el programa explorará "la maximización del rendimiento del marco marino cuando se eliminen las limitaciones humanas". En esta etapa, DARPA está encar

GettyImages Diane Brand , University of Auckland Every good race needs an avid audience of dedicated fans to spur the competitors along and the 36th America’s Cup , which starts today, is no exception. But current protocols are a far cry from the event’s rarefied and remote origins in Britain. For most of the cup’s history, the race was sailed on offshore courses away from the viewing public, under the auspices of elite yacht clubs. Times have changed. Team New Zealand CEO Grant Dalton specifically sited the opportunity of racing in the enclosed waters of Auckland’s Waitematā Harbour as a way to maximise the public’s ability to view the event from land. “This America’s Cup is for everyone,” says Team New Zealand’s Ray Davies. This has been the way Aucklanders have watched regattas since the early colonial days when two of New Zealand’s favourite diversions, gambling and sailing, collided.

Por Luis Domenech / Mar 10, 2021   Acerca del equipo británico INEOS Respaldado por el fundador y presidente de INEOS, Sir Jim Ratcliffe, y dirigido por el regatista olímpico más exitoso de todos los tiempos, Sir Ben Ainslie, INEOS TEAM UK competirá por la Copa América 2021. El equipo INEOS cuenta con una tripulación de vela de clase mundial que incluye al capitán principal del equipo, Sir Ben Ainslie, y al medallista de oro olímpico Giles Scott, quien es el táctico del equipo. Combinados, el equipo tiene 16 victorias en la Copa América y ocho medallas olímpicas. El equipo de liderazgo de INEOS TEAM UK incluye al cuatro veces ganador de la Copa Grant Simmer como CEO y Nick Holroyd, quien jugó un papel decisivo en traer tecnología frustrada a la Copa, como Diseñador Jefe. Para mas información, pinchar el  enlace  

El vicepresidente y CTO de Amazon , Werner Vogels, pronostica qué innovaciones y tendencias tecnológicas marcarán el año 2021. El año 2020 fue distinto a todos los demás. Empresas y gobiernos de todo tipo se vieron obligados a transformarse y la tecnología contribuyó a gestionar estos cambios. Gracias a la enorme aceleración de nuestra transición hacia el mundo digital, 2021 se convertirá en una plataforma de lanzamiento para todo tipo de cambios a todos los niveles. Estos pueden ser algunos de ellos: 1. La nube  se vuelve ubicua Los días en los que las  capacidades de la nube  se centralizaban en centros de datos empiezan a ser cosa del pasado. Ya se puede acceder a ella desde casi cualquier parte, y no solo importa el alcance, sino la velocidad de las conexiones y su casi nula latencia gracias al 5G. Esto es importante porque permite que  las tareas puedan realizarse en el lugar  donde más se precisan sus resultados. 2. El internet del  aprendizaje automático  Actualmente los humanos

Shutterstock / TierneyMJ Jorge Franganillo , Universitat de Barcelona El teléfono móvil es un pequeño ordenador, compañero inseparable, que puede actuar como una caja negra. Registra el gran conjunto de datos que genera lo que hacemos durante el día. Incluso puede capturar y almacenar aspectos tan personales como las horas de sueño, la frecuencia cardíaca o dónde estábamos en cada momento del día. En efecto, usamos el móvil para llamar, intercambiar mensajes y navegar por internet. Pero tenerlo siempre a mano lo habilita para mucho más. También permite guardar un historial de todo cuanto hacemos a lo largo del día. El móvil es capaz de archivar texto, imágenes, los lugares donde estamos e incluso signos vitales. Esa capacidad ha motivado que muchas personas lleven ya un registro minucioso, en tiempo real, de aspectos relevantes de su vida diaria. Con el móvil capturan datos con los que construyen toda una autobiografía digital. ¿Qué es el l

Un ADS en Arizona en 2017. Cuerpo de Marines / Lance Cpl. Andrew M. Huff El arma térmica del ejército estadounidense es real y dolorosa. La herramienta sónica es un dispositivo acústico de largo alcance que se conoce como "la voz de Dios". Por Rob Verger / Sep 18, 2020 Tradicido por L. Domenech A principios de esta semana, un informe de NPR descubrió un intercambio de mensajes del 1 de junio, en el que un oficial de la policía militar quería saber si la Guardia Nacional de D.C. poseía un arma de calor inductora de dolor para usarla en las manifestaciones. También preguntó acerca de un poderoso sistema de comunicación auditiva que se ha comparado con la "voz de Dios".El arma, el Active Denial System (ADS), es algo real, al igual que el sistema de sonido, que se llama Dispositivo acústico de largo alcance (LRAD). En documentos publicados por NPR, un miembro de la Guardia Nacional relató el hilo de correo electrónico en el que se hizo la pregunta y declaró: "Respo

El astromóvil de la misión Perseverance. NASA Science Manuel Peinado Lorca , Universidad de Alcalá Cada treinta años, aproximadamente, Marte y la Tierra coinciden en aquellos puntos de sus órbitas respectivas en que estas se acercan más una a la otra. Cuando esto ocurre, como sucedió en 1877, Marte se halla a tan solo unos 56 millones de kilómetros de la Tierra, una magnífica oportunidad para que los astrónomos lo estudien minuciosamente. Es lo que se dispuso a hacer aquel año el italiano Giovanni Schiaparelli, aunque su exceso de celo y el afán de pasar a la posteridad hicieron que se le fuera las manos. Schiaparelli creyó observar unas líneas finas que corrían desde los polos al ecuador marciano, a las que bautizó como “canali”, porque lo que el astrónomo italiano quería señalar era la apariencia de un sistema irrigador de los canali, que funcionarían a modo de acueductos o acequias extraterrestres.