Coches autónomos SI. Coches autónomos NO

Luisondome

Tesla Model X

Aunque los fabricantes van avanzando inexorablemente para acercarse a la idea del coche autónomo, lo cierto es que aún queda mucho camino por recorrer, por lo que muchos expertos tienen dudas de si realmente estos vehículos van a llegar a circular algún día por nuestras carreteras y ciudades.

La primera empresa que empezó a trabajar en los coches autónomos fue TESLA. Su CEO Elon Musk  lleva prometiendo desde 2019 que tendremos un coche autónomo. Sin embargo, año tras año, este viene retrasando la puesta en escena de su coche de futuro.

En España tampoco parece que el coche autónomo vaya a ser una realidad en los próximos años. Además del tiempo empleado en desarrollar las tecnologías pertinentes y comprobar que estas son  100% seguras, las leyes que regulan el tráfico y de la fabricación de estos vehículos. deberían modificarse. Actualmente, solo esta permitido en España que circulen vehículos que dispongan de un nivel de conducción autónoma    SAE 3. Para que los coches autónomos sean una realidad, deben alcanzar el nivel 5.

 "Los coches autónomos no tienen un gran futuro", sentencia Carlo Van De Weijer, gerente general del Instituto de Sistemas de Inteligencia Artificial de la Universidad Tecnológica de Eindhoven (Holanda). El experto en inteligencia artificial explica que el único propósito de estos vehículos es convertirse en robotaxis para ofrecer un medio de transporte mas económico.  "Los taxis ya son relativamente baratos, y puede que lo sean aún más, por lo que mucha gente no cogerá el transporte público o la bicicleta y cogerá un taxi. Y ese es el peor tipo de transporte público, porque un coche que transporta únicamente a 1 o 2 personas, y ocupa demasiado espacio", destaca Van De Weijer. A pesar de creer que se trata de una tecnología segura, Carlo Van De Weijer destaca que "la autoconducción completa se puede dar en lugares donde no hay transporte público pero, aun así, es demasiado cara. Así que no lo necesitamos en realidad". 

 

Lo que sí se podrá aprovechar es el único beneficio de estos vehículos: la seguridad. "Creo que conducirán contigo, a la vez. Antes de que hagas una acción, el coche se asegurará de que no tengas un accidente". Todo eso va a ser posible gracias al desarrollo de la inteligencia artificial. Además, esta tecnología también es una ayuda para la organización del tráfico y la movilidad: "Tiene los datos de dónde está la gente y dónde quiere ir. Esto se puede utilizar para dirigir el tráfico". 

Y pone como ejemplo una carretera por la mañana, donde todos los coches deben llegar a un mismo punto a la misma hora. Imaginémonos un día cualquiera  a primera hora de la mañana, un momento el que que la gente se mueve en masa para acudir a sus puestos de trabajo, originándose grandes atascos de coches a la entrada y salida de las ciudades. Pues bien, "Con la inteligencia artificial, puedes influir en la gente para que tenga una alternativa más sensata para llegar a su destino”.

Un tercer punto donde la inteligencia artificial va a tener un papel clave es la logística. "A veces circulan camiones vacíos o medio vacíos que hacen el mismo trayecto, situación que la IA puede ayudar a optimizar", señala Carlo Van De Weijer. Aunque el experto no cree que los coches autónomos sean los vehículos del futuro, sí tiene una visión clara sobre cómo serán las ciudades en 20 años. "En Madrid habrá 20 veces más bicicletas que ahora. Aunque todavía la infraestructura de la ciudad es muy hostil, si miramos a Ámsterdam, París, Copenhague o Londres, ciudades en las que vemos que casi la mitad del espacio de movilidad es ahora para las bicicletas", destaca. Además, considera que tanto bicicletas como patinetes eléctricos son vehículos más sostenibles y agradables.